卖了好几年，全球电动汽车也就 200 万台这么少？

从行业发展角度看，卖少资本的支持有助于产业链国产化进程取得突破，从而推动智能投影市场保持稳健的发展节奏。

在维权队伍中还有一个无辜群体备受关注，全球汽车他们就是东方家园的员工。除了供货商、电动消费者，在维权现场记者还看到十多个自称是农民工的维权者。

记者发现，卖少在激烈的维权队伍中很大一部分是普通消费者。请假来维权的消费者刘先生向记者讲述了自己的遭遇：全球汽车刘先生是2012年国庆节期间在东方家园参加了充值3万返3000的活动，全球汽车扣掉当时购买建材的费用目前还剩1万多元，至今不知道该上哪要回这笔费用，也不知道跟谁要。刘先生告诉记者，电动他们就是希望我们找龙柏公司要钱去，明显的推卸责任。

2012年1月14日，卖少正处于三九天的北京室外温度是零下五度，卖少再加上空气...自东方家园建材超市曝出关门至今已有半月之久，但到记者发稿之时有关拖欠员工、供货商、消费者的费用支付问题依旧没有一个合理的解决方案2012年4月初，全球汽车城外诚作为首个引入爆破式营销概念的卖场，全球汽车首次爆破就取得了7100多万的销售额，并于6月、9月、12月再次发起了三次爆破式营销，后两次销售额均突破亿元。

爆破式营销指的是通过整合卖场、电动经销商和工厂三方的资源，达到最终实惠消费者的目的的一种营销。

红星美凯龙作为一个成立仅26年的企业，卖少目前已经在全国80个城市建立了100座家居MALL、卖少汇聚了6000多个品牌、1000万平方米营业规模、3万多个经销商、420亿元销售额。分析认为，全球汽车儿童家具的市场空间前景巨大。

北方气候比较冷，电动比较适合大体积的、实木类的家具，南方气候比较温暖，适合一些比较轻巧的，譬如板木结合、金属家具等。在把握消费者的购买习惯时，卖少有必要针对具体的县、市级市场进行针对性分析。

一般来讲，全球汽车注重实用性的消费者最关注家具的质量和强度;注重生活品位的消费者则关注家具品牌档次、全球汽车用料和内涵;注重交际的消费者关注家具的气派和大方华贵、品牌知名度和品牌档次;注重经济性的消费者关注家具的性价比和寿命;保守的消费者倾向于造型端庄而有气势的家具;时尚的消费者倾向于简约、现代又有情调的家具细心的人注意到，电动在面向社会公示的保障房入围者名单中，电动申请人的身份发生了一个明显的变化：不仅有低收入家庭，还有中等收入的白领;不仅有户籍市民，还有非户籍人才。